Voetbal: Waarom niet één club in Bekkevoort?

Vandaag las ik een artikel in de krant dat in Kortenaken een nieuwe ploeg VSK Kortenaken opgericht is. Deze groepeert de jeugdwerkign van SK Waanrode, KHO Kortenaken en VV Kersbeek en start met een ploeg in 2e provinciale (het huidige Kersbeek) en één in 4e provinciale (het huidige HO Kortenaken). OOk Waanrode blijft voorlopig over een eerste ploeg in 4e beschikken.

Ik vind dit een prachtig initiatief en ik denk ook dat dit de enige manier is om voetbal in een kleien gemeente leefbaar te houden en om de jeugd de kans te bieden om in eigen streek te voetballen op een degelijk niveau. Goeie jeugdtrainers moeten opgeleid worden, onderhoud van terreinen, gebouwen,… Kortom voetbal kost geld.

1 club met een grote werkening en dus veel leden is voor sponsors interessanter dan een kleinere club. Ook voor de gemeetne is dit interessanter volgens mij omdat dan alle subsidies, energie maar in één club dienen gestoken te worden en er dus volgens mij veel meer verezenlijkt kan worden.

Dat je de structuren van de bestaande clubs niet op 1-2-3 kan veranderen is logisch maar een gezamenlijke jeugdwerking is al een mooie start. Ik hoop dat er in Bekkevoort ook zo een samensmelten/samenwerking van de ploegen kan komen in de komende jaren.

De E314 (A2): Een hel voor velen ’s morgens

Vandaag werd in Hasselt ViA voorgesteld. “Vlaanderen in Actie”. Vlaanderen in Actie zijn een reeks doelen die Vlaanderen wil halen tegen 2020 om zo Vlaanderen een vaste en duurzame plaats te laten verwerven in het keurkorps van de Europese topregio’s.

Ook logistiek en Mobiliteit is één van de punten waarop Vlaanderen moet verbetern. Ik ben eens benieuwd of er voor de dagelijkse fileproblemen op de E314 een oplossing zal komen. Voor heel veel mensen uit onze regio is die dus een hel ’s morgens. Een uur tussen Aarschot en Rotselaar…

Een interessante link die ik gevonden heb is er eentje over de geschiedenis van de E314. Er waren daar vroeger wel enkele voorstellen bij die voor de vele pendelaars naar Brussel volgens mij zeker beter waren dan hoe de E314 nu ligt.

Maar voorlopig staan we dus maar verder in de file

Een nieuw jaar…

Eerst en vooral wil ik iedereen een gelukkig en voorspoedig 2009 wensen.

En als voornemen voor het nieuwe jaar heb ik alvast om deze blog wat meer up to date te houden. Ook al zal het weer een zeer druk jaar worden op professioneel en politiek gebied. In juni zijn het weer verkiezingen, en ook op gemeentelijk vlak staat er weer heel wat te gebeuren.

Zo staan er heel wat projecten rond de ontdubbeling van de riolering op stapel. Uit reacties van inwoners hoor ik dat hierover toch heel wat vragen zijn over het hoe en waarom. Daarom kan je hier binnekort een korte samenvatting vinden van waarom die werken noodzakelijk zijn, wat je als inwoner dient te doen, welke subsidies er zijn, …

Ook is er de opening van het MTB-parocurs in Bekkevoort wat voor binnekort gepland staat en er is natuurlijk de nieuwe website van de gemeente Bekkevoort (http://www.bekkevoort.be) die nog dient uitgebreid te worden.

Ook vanuit de sp.a staan er weer heel wat dingen te gebeuren dit jaar. Traditioneel is er de ochtendwandeling op zondag 1 maart om 7 uur aan de kantine van Sporting Molenbeek, ook zullen we er in September terug zijn met onze mosselen, en ook het zomerterras zal terug georganiseerd worden, en er zijn nog enkele idëen om zoveel mogelijk mensen de kans te geven om de sp.a leden te leren kennen of om zelf mee te werken aan sp.a Bekkevoort, aan een dynamisch, progressief Bekkevoort.

Leven als een God in Frankrijk

Of eventjes toch…

Riccardo Ricco, voor velen misschien de toekomst, een nieuwe Pantani, een nieuwe God… Maar het mag weer niet zijn. Ricco positief Ricco positief.

Sommigen zijn van meningen “Ze pakken allemaal”, maar ik blijf geloven in een dopingvrije wielersport. Als je ziet dat er nu weer zoveel renners op doping betrapt worden is het wel duidelijk dat er wel degelijk veel gecontroleerd wordt. Hopelijk maakt dit het voor jonge renners duidelijk dat alleen veel trainen hen tot de absolute top kan leiden.

Wielrennen, voor mij één van de mooiste sporten die er is. Afzien in de beklimmingen, demarages, de overwinning van Stijn Devolder in de Ronde, Boonen in Parijs-Roubaix,… Wat kan er mooier zijn dan dat. Maar waarom kan dit niet zonder doping, man tegen man? Wie talent en doorzettingsvermogen heeft komt er wel, dat moeten de jonge renners voor ogen houden en niet wie het beste spul pakt.

Een tour zonder doping perikelen, waarschijnlijk een illusie, maar toch hoop ik dat die er snel komt.

Bye Bye Yves

“Yves Leterme naar de koning om ontslag aan te bieden”. Voor sommigen een verassing, voor anderen is dit logisch. Ook voor mij is het logisch dat je je verantwoordelijkheid opneemt als je je beloftes niet nakomt.

Van al de mooie verkiezingsbeloftes van CD&V / NVA is inderdaad niet veel in huis gekomen, om niet te zeggen niets. Als oppositiepartij, de taal van het volk spreken is inderdaad makkelijker dan het effectief doen. Nochthans was er maar 5 minuten politieke moed nodig.

Vanuit CDH kringen en ook vanuit Groen hoor ik dat het sociaal-economisch programma apart moet gezien worden van de communautaire twisten. Maar dat is nu net het hele punt. Je kan dit niet apart zien, je kan pas echt iets doen voor de mensen wanneer bepaalde domeinen gesplitst worden. Meer autonomie voor Vlaanderen is wat de Vlamingen willen en wat ook noodzakelijk is.

Maar niet alleen Vlaanderen zou hier beter van worden, ook Wallonië zou moeten inzien dat zij hun voordeel hier kunnen uithalen.

Nieuwe verkiezingen. Ja, maar ik vrees dat we daarna met hetzelfde probleem gaan zitten. CD&V gaat nog altijd de grootste partij zijn en wie gaat het dan doen? Wat gaan nieuwe verkiezingen brengen? Yves Leterme, die nu bij veel mensen medelijden opwekt en de schuld in de schoenen van de Walen probeert te schuiven, gaat wss terug veel voorkeurstemmen halen.

We hebben een leider nodig, iemand die die 5 minuten politieke moed durft nemen, en iemand die als de onderhandelde oplossing niet gaat, voor de niet-onderhandelde gaat. En in de huidige situatie kan dit geen Franstalige zijn. Een Franstalige premier is volgens mij onmogelijk, tenzij eentje die inziet dat meer autonomie en een goed beleid ook voor Wallonie een vooruitgang kan betekenen.

Kortom, zonder meer autonomie is het praktisch onmogelijk om een goed sociaal, economisch,… vlaanderen uit te bouwen en om iets te doen aan de koopkracht problemen.